Bir sekreterlik kuş değildir: Mahkeme, easyJet'in "kuş çarpması" savunmasını reddetti

Kuşlar uçar, ancak sekreterlikler normalde uçmaz. easyJet'in motorlarından birine çekilen bir sekreterliğin kuş çarpmasıyla karşılaştırılabileceğini İngiliz mahkemesi önünde savunması sırasında belirleyici nokta tam da bu oldu. Hâkim bu savunmaya ikna olmadı ve Liverpool'dan Faro'ya yaptıkları uçuş üç saatten fazla gecikmeyle tamamlanan iki yolcumuzun her birine 350 £ (yaklaşık 400 €) tazminat ödenmesine karar verdi.

25 Haziran 2023 tarihinde iki yolcu, Liverpool John Lennon Havalimanı'ndan Faro'ya hareket edecek easyJet'in U2 3423 sefer sayılı uçağına bindi. Aklılarında Algarve'nin güneşli havası vardı, ancak uçakları 3 saat 21 dakika gecikmeyle iniş yaptı. Gecikmenin nedeni kötü hava koşulları, grev veya teknik bir arıza değil, sıradan bir sekreterlikti. Bu olayın yolculara easyJet'ten uçuş gecikmesi tazminatı alma hakkı verip vermediği sorusu sonunda mahkemeye taşındı.

Uçuşa geçen sekreterlik

Kalkıştan önce uçağın motorlarından birinin üzerine bir sekreterlik bırakılmıştı ve tahmin edileceği üzere, sekreterlik jet motorunun içine çekildi. Her şeyin yolunda olduğundan emin olmak için uçağın kalkıştan önce kontrol edilmesi gerekti. Neyse ki herhangi bir hasar tespit edilmedi. Ancak uçak nihayet havalandığında gecikme, yolculara tazminat hakkı tanıyan üç saatlik sınırı çoktan aşmıştı.

easyJet'in savunması: "Bu aslında bir kuş çarpması"

Bu davanın sıra dışı yanı, easyJet'in avukatının öne sürdüğü argümandı. Avukat, daha önce bir sekreterliğin jet motoruna çekildiğini hiç duymadığını belirterek olayın istisnai niteliğini vurgulamaya çalıştı. Ancak aynı zamanda sekreterliklerin havalimanlarında kuşlar kadar yaygın olduğunu da iddia etti. Sanki bu iki şey arasında bir bağlantı varmış gibi.

Peki avukat neden bir sekreterliği kuşla aynı kefeye koyma ihtiyacı duydu? UK261 Yönetmeliği uyarınca hava yolu şirketleri, önlenemeyen olağanüstü koşullar nedeniyle meydana gelen uçuş gecikmeleri için tazminat ödemek zorunda değildir. Kuş çarpmaları bunun klasik örneğidir. Nitekim Avrupa Birliği Adalet Divanı da Pešková / Travel Service (C-315/15) davasında bunu doğrulamıştır. Dolayısıyla easyJet, bir sekreterliğin bir bakıma kuşlarla aynı aileye ait olduğunu kanıtlayabilseydi, bu durum savunmasını önemli ölçüde güçlendirecekti. Ancak bu karşılaştırmanın, kabul etmek gerekir ki, oldukça zorlama olduğu açıktı.

Farkı bulun

İngilizce isimleri neredeyse kafiyeli olsa da sekreterliklerle kuşlar arasında pek fazla benzerlik bulamadık. Aradaki farkı görmek aslında hiç de zor değil: Kuşlar uçar ve gerçekten de yanlışlıkla bir uçağın uçuş güzergâhına girebilir. Bir sekreterliğin ise bildiğimiz kadarıyla ne kanatları ne de macera tutkusu vardır. Üstelik biri onu nereye bıraktıysa tam olarak orada kalma eğilimindedir. Dolayısıyla burada söz konusu olan doğal bir olay değil, uçağın kalkıştan önce gerektiği gibi kontrol edilmediğini gösteren bir durumdu.

Hâkim de bu görüşe katıldı ve olayı kuş çarpmasından ziyade bir tamircinin motorun içinde İngiliz anahtarı unutmasına benzetti. Ayrıca bir sekreterliği böyle bir yerde bırakan kişinin kendi eylemlerinden sorumlu olduğunu vurguladı.

easyJet daha sonra farklı bir savunma yöntemi denedi. Hava yolu şirketi, sekreterliği orada bırakan ve uçağın kalkış hazırlıklarından sorumlu olan görevlinin easyJet çalışanı olmadığını, dolayısıyla şirketin kontrolü altında bulunmadığını ileri sürdü. Ancak bu iddiayı destekleyen herhangi bir kanıt sunulmadı. Tüketici davalarında savunmasını kanıtlama yükümlülüğü hava yolu şirketine ait olduğundan, bu argüman da bir türlü havalanamadı.

Yolcular için iyi haber

16 Eylül 2026 tarihinde Luton County Court, olağanüstü koşulların varlığının kanıtlanamadığına hükmetti ve easyJet'in her bir yolcuya 350 £ (yaklaşık 400 €) ödemesine karar verdi.

Yolcular, easyJet uçuş gecikmesi tazminatı taleplerini ilk olarak uçuşlarından yaklaşık altı hafta sonra, Ağustos 2023'te Flight-Delayed.com ('in İngilizce versiyonu Ucak-Rotar.tr) aracılığıyla iletmişti. easyJet ödeme yapmayınca Birleşik Krallık'taki hukuk ekibimiz davayı mahkemeye taşıdı. Tazminat artık tamamen ödendi. İki yolcu, tek karar: Bir taşla iki kuş vurduğumuzu söyleyebiliriz ya da daha doğrusu, tek bir sekreterlikle.

Bu karar, easyJet uçuş gecikmesi tazminatınız açısından ne anlama geliyor?

"Olağanüstü koşullar", hava yolu şirketlerinin istedikleri zaman kullanabilecekleri bir koz değildir. İster easyJet'ten ister başka bir hava yolu şirketinden iptal edilen veya geciken bir uçuş için tazminat talep ediyor olun, aynı kural geçerlidir. Olağanüstü koşulların varlığını kanıtlama yükümlülüğü hava yolu şirketine aittir. Ortalıkta bırakılan kırtasiye malzemeleri veya uçağı kalkışa hazırlayan kişilerin yaptığı hatalar genellikle bu kapsama girmez.

Düşündüğünüzden daha yüksek bir tazminat alma hakkınız olabilir: EU261 uyarınca 3 saatlik gecikme için ödenecek tazminat, biletinize ne kadar ödediğinize değil, yalnızca uçuş mesafesine bağlıdır: 1.500 km'den kısa uçuşlarda yolcu başına €250, Liverpool-Faro gibi 1.500 ila 3.500 km arasındaki uçuşlarda €400 ve daha uzun uçuşlarda €600 tutarına kadar tazminat ödenebilir.

Eski uçuşlar da geçerliliğini korur: İngiltere ve Galler'de uçuş gecikmesi tazminatı talepleri için zamanaşımı süresi altı yıldır. 2023 yılında uçan ve 2026 yılında davayı kazanan bu yolcular, özellikle de bir hava yolu şirketinin bahanesi bu kadar yaratıcı olduğunda, sabrın karşılığını verdiğini gösteriyor.

Uçuşunuz gecikti mi, iptal mi edildi veya fazla rezervasyon nedeniyle uçağa kabul edilmediniz mi? Bunun nedeni unutulmuş sekreterlikler, geride bırakılmış İngiliz anahtarları veya bambaşka bir şey olabilir. Tazminat alma hakkınız olup olmadığını öğrenmek için uçuşunuzu Ucak-Rotar.tr üzerinden kontrol edin. Tazminat alamazsanız herhangi bir ücret ödemezsiniz.